加工旋压技术在航空制造中的应用
加工旋压技术已经在航空航天制造领域取得了广泛应用。在飞机上，各种机头罩、副油箱、进气道、气瓶、拉杆、滑轨、作动筒都已经采用加工旋压技术。在发动机上，螺旋桨桨帽、机匣、唇口、进气锥、喷管、喷口等也部分采用加工旋压技术。这类零部件结构复杂、材料特殊、尺寸偏大，采用加工旋压工艺后，提高了结构部件的整体性，减少了焊缝和零件变形，减少了手工校形的工作量。
更重要的是，由于加工旋压后材料强度增加，可以降低零件的设计壁厚，从而降低整机的重量，可以说加工旋压提高了整机的可靠性。
加工旋压质量的控制重点在于实际生产工序，主要取决于加工旋压人员、原材料、加工旋压设备、方法以及作业环境等，关键在于它们之间的有机组合。在加工旋压活动中，每一道加工工序的操作者需要全面地了解生产条件的规定，合理控制加工旋压质量，优化加工旋压工序。
多数情况下，金属旋压加工的质量对整个产品的质量有很大的影响，为此有效控制加工旋压质量具有十分重要的意义。实践证明，企业往往只是在加工旋压过程中十分关键的位置和环节设立质量监控点，这在长远看来是远远不够的。因为除了要控制加工旋压生产条件和加工工艺，还要随时把握加工旋压环节点前后工件的状态和质量，掌握工序的质量变化趋势，以便操作人员采取及时有效的措施保证加工旋压工件处于良好的运行状态。
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