汕尾专业汽车轮毂旋压加工定制

数控旋压加工和手工旋压的区别和优势对比 数控旋压和手工旋压在产品成型过程的运动原理相同，通过尾顶提供夹紧力，带动料片能和主轴一起转动，刀轮按照预定的刀路路线让料片由点到线、由线到面的延展，后成型。区别在于数控旋压由数控机床控制刀轮在旋压成型过程所走的路径，以及刀轮和模具的间隙。由于数控机床的运行精度高，设备刚性好，加工力大，所以制造的产品一致性好，生产稳定，并能很好的控制产品的精度；而手工在旋压成型过程中，由人工控制刀杆来决定刀轮走的刀路，每个产品之间刀路和间隙均有所差异，导致批量的产品精度不稳定。当旋压料片的厚度超过一定范围（铁超过1.2mm，铝超过1.5mm，不锈钢超过1mm），人工的力气就无法支撑旋压时所需的加工力，很容易造成产品报废。

汕尾专业汽车轮毂旋压加工定制在进行数控旋压加工的时候对于模具是有一定要求的，到底数控旋压加工厂家对模具的要求主要有哪些呢？能够提前对这个方面都有确定之后，这样在生产之前就要提前的做好总体上的准备，从而真正的保障自己生产出来的产品都是非常好的。数控旋压加工厂家在对金属旋压加工的时候是需要有一个模具的，在整个加工的过程中会是一个把模具不断填满的过程。专业汽车轮毂旋压加工这个时候对于模具自然也是有一定要求的，提前对这个方面实际的要求都有适当的了解，才可以确保整个生产加工是顺利的。在进行不锈钢旋压加工的时候对于模具的要求是非常简单的，整个模具对材质的要求也是比较低的，所以在一定程度上减小了生产成本，实现了我们在今后更好的完成整个的加工过程，这一点对我们实际的加工是有充分的保障的。

数控旋压加工常需要旋压模具，产品成型后，旋压产品会和模具贴紧，有时候会出现产品很难从模具上取下来，极大程度的降低的产品的生产效率，所以板料旋压常需要考虑脱模问题，气压脱模是旋压常用的一种经济简单的脱模方式，具体的脱模结构原理如下图所示，数控旋压加工机床通过连接一个气管到主轴模具，当气管增压是，吹气孔内空气的压力大于模具外的压力，当产品旋压完成后，尾顶离开主轴模具，内外的气压差会使旋压产品顺利从模具脱离，但是气压要调试在一个合理的范围，气压过小，产品脱模不顺利，气压过大，会使产品从模具飞出撞伤。

原因：凸模（冲头）或旋压加工凹模尺寸存在偏差。成型或整形不到位。凸模松动，孔位发生偏差。定位销，挡料销等位置发生变化或磨损太大；⑤旋压加工操作者的疏忽大意送料时左右前后偏移。预防措施：选用旋压加工尺寸合格的凸模与凹模。合理调试旋压加工生产成型、整形到位。做好旋压加工设备配件的检查与保养。加强旋压加工操作人员的操作要领培训。

数控旋压机的工作原理属于金属塑料液压成型机械。在床体上方安装交流伺服系统，转轮系统采用立式和卧式两个立式车架，卧式和立式送料采用精密滚珠丝杠，由伺服电机依次与同步皮带传动和精密滚珠丝杠与辅助滚珠丝杠连接; 滑架下方设有精密滚珠直线导轨，在转台的侧面滑板的上侧设有“复制”机构，一台用于控制伺服系统的数控系统装置和一台可控液压驱动系统可编程控制器与工业PC连接。新型旋压机实现了多功能，通用设备的自动化加工和控制，精度高，可靠性高，具有CAD图纸编程功能，抄录功能和记录功能。该装置分为液压式和手动式两种形式，可应用于旋压板内厚度14 mm以上，也可用于不锈钢，铝等金属的旋压。